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宝光电气:排气管滴油证明发电机的负荷过低了

发布时间:2015-10-13  来源: /news/13.html
  如果发电机组在很小的负荷下运行,那么随着运行时间的推移,就会会出现下面的故障:
  1.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。 
  2.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出。 
  3.长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。  
  4.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。 
  5.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸。 
  无论是自然吸气型还是增压机型的使用都应强调尽量减少低负荷运行时间,并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。在这种情况下才能避免排气管漏油的问题,也能大大降低由于低负荷对发电机机的磨损。

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